該機采用共振技術(shù)，使振動錘頭的工作頻率接近水泥路面的固有頻率，激發(fā)共振，輕而易舉的將水泥路面擊碎。工作錘頭上裝有專用傳感器，感應(yīng)路面的振動反饋，由電腦自動調(diào)節(jié)振動頻率，并引發(fā)錘頭下水泥路面局部范圍產(chǎn)生共振，使路面內(nèi)部顆粒間的內(nèi)磨擦阻力迅速減小而崩潰。同時還可以控制被擊碎的顆粒大小和破碎影響深度。其破碎厚度最高可達(dá)40厘米。工作錘頭對地面的沖擊合力為前下方，從而振碎后的裂紋與路面形成夾角，經(jīng)壓實后可使碎石塊之間相互嵌合緊密，保持了原有路基的平整性和密實度的均勻性，使碎石層更加穩(wěn)定，徹底消除反射裂紋、病害影印的產(chǎn)生。該機動力采用康明斯大功率柴油發(fā)動機，驅(qū)動與振動采用閉式液壓系統(tǒng)，液壓泵、馬達(dá)等關(guān)鍵元器件采用國際知名品牌產(chǎn)品。

主要特點：

●采用高振頻、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。
●破碎后的碎石尺寸均勻，粒度上部較小，下部較大，碎石紋路規(guī)則排列。
●可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。
●不損壞路基、不損壞地下設(shè)施、不損傷周圍建筑物
●不丟棄原道路材料，將原道路材料完全再生利用。
●采用小振幅，所以施工時產(chǎn)生的噪聲小，對環(huán)境污染小，不損傷基礎(chǔ)層。
●振動影響范圍小，施工適應(yīng)性大，能對市政、機場、港口和重要設(shè)施附近的公路及場地進(jìn)行施工。